Safran et Aero Engine Corporation of China (AECC) ont signé un protocole d'accord portant sur un renforcement de la coopération industrielle autour du moteur d'hélicoptère franco-chinois WZ16. Cet accord a été signé à Pékin par Alexandre Ziegler, Directeur International et Relations Institutionnelles de Safran, et Cao Jianguo, Président d'AECC, à l'occasion de la visite d'État du Président Emmanuel Macron en Chine.
Il y a trois ans, SCHUNK a lancé le mandrin expansible hydraulique mince TENDO Slim 4ax, qui a reçu une grande attention. Son montage de précision combine la géométrie extérieure des fixations thermorétractables selon DIN 69882-8 avec les qualités éprouvées de la technique d'expansion hydraulique SCHUNK. SCHUNK lance une version avec la technologie cool-flow qui permet un refroidissement très efficace grâce à des supports d'outils.
GE Renewable Energy annonce aujourd’hui que son prototype Haliade-X 12 MW, l’éolienne offshore la plus puissante au monde qui est installée à Rotterdam-Maasvlakte, a produit son premier kWh. Les équipes locales vont maintenant débuter la phase d’essai,au cours de laquelle GE réalisera plusieurs types de mesures afin d’obtenir son certificat en 2020.
Le prix Jean-Louis Gerondeau - Safran est attribué ce jour à trois start-up : InBolt, Néolithe et Omini. Les lauréats de cette 9e édition sont récompensés pour leurs innovations dans les domaines de l’industrie, du traitement des déchets et de la santé. Ils reçoivent chacun la somme de 20 000 euros.
Avec la nouvelle tige à ressort FST-LOCK-HD, Schmalz a conçu une solution pour la manipulation délicate et rapide de composants 3D bombés et souples. Elle dispose d’une course blocable en continu et est compatible avec le programme de supports pour les outillages HT. Cela la rend très polyvalente.
Le débitmètre à section variable DK32 est désormais disponible avec un signal de sortie électrique : la nouvelle version DK32/ESK3x avec communication 4…20 mA/HART 7 peut être utilisée pour une surveillance en continu, une journalisation ou un contrôle des applications à faible débit avec des liquides et des gaz.
En étudiant le vacarme souterrain généré par les trains de marchandises, des chercheurs français espèrent pouvoir détecter des signaux précurseurs au «Big One», tremblement de terre géant attendu en Californie
KFS le dispositif d'arrêt automatique des trains de CLEARSY est entré en service sur la ligne 2 du tramway de Nice dans une version nouvelle présentant des modalités avancées de freinage. Il est certifié SIL 2.