Avec le récent rachat d’EMC, le Groupe Emitech diversifie son offre dédiée au secteur automobile et s’inscrit dans la forte dynamique de cette filière. EMC est une entreprise française, un des leaders sur le marché des prestations d’essais et d’ingénierie à forte valeur ajoutée pour les systèmes embarqués et de propulsion de demain. Les synergies entre EMC et Emitech sont nombreuses et vont permettre de répondre aux défis des industriels dans le secteur de l’automobile, mais aussi dans l’aéronautique et le ferroviaire : mettre sur le marché des véhicules intelligents, communicants, électriques ou hybrides restent un enjeu d’avenir. Ce secteur représente désormais 50% du CA du nouveau Groupe Emitech.
Bosch Rexroth, expert en solutions d'automatisation, présentera ses solutions destinées à l'industrie de l'emballage lors du salon européen
EUROPACK EUROMANUT CFIA.
Mise sur le marché au premier trimestre 2017, la première gamme de connecteurs pour le matériel électronique médical JMX Plastic de Souriau avait déjà été remarquée au salon Compamed de Düsseldorf cette même année. Le fabricant annonce, de nouveau à l’occasion de Compamed, l’évolution de la gamme avec des tailles plus grandes. Elle répond ainsi à l’afflux de nouveaux matériel électronique sur ce marché qui demandent une plus grande densité de contacts pour leur alimentation. En plus de caractéristiques techniques de très haut niveau et de sa conformité aux normes IEC 60601-1 et UL94 V-0, le design parfaitement étudié des connecteurs JMX répond aux exigences esthétiques et fonctionnelles des fabricants de dispositifs médicaux.
Dassault Systèmes (Euronext Paris : #13065, DSY.PA), annonce que Lockheed Martin va déployer sa plateforme 3DEXPERIENCE pour soutenir ses initiatives d’ingénierie numérique. Dans le cadre de cette collaboration sur plusieurs années entre les deux entreprises, Lockheed Martin a comme objectif de créer une continuité numérique qui s’étend de la conception à la fabrication d’avions et d’hélicoptères de nouvelle génération.
A l’occasion de la visite de Safran Aircraft Engines à Villaroche du ministre indien de la Défense, Shri Rajnath Singh, le président de Safran Aircraft Engines, Olivier Andriès, a rappelé l’importance des liens qui unissent le motoriste et l’Inde dans les secteurs civils et militaires.
Dans l’Usine du Futur, seule la structure du bâtiment sera fixe. Toutes les machines et les systèmes pourront se déplacer et évoluer en fonction des besoins. Il sera possible d’intégrer facilement une nouvelle ligne ou d’étendre une ligne existante, et des véhicules à guidage automatique (AGV) achemineront les marchandises là où elles seront demandées.