Un "robot intelligent" capable de scanner ce qu'il inspecte, un train intelligent plus grand qu'un bus et plus flexible qu'un tram... Ces nouveaux équipements et technologies sont présentés à l'Exposition internationale 2019 de l'industrie manufacturière de l'équipement et du transport ferroviaires de Chine du 18 au 20 octobre, dans la ville de Changsha, dans le centre du pays
Doosan vient de lancer sa nouvelle pelle sur chenilles DX350LC-7 Phase V de 36 tonnes. La DX350LC-7 est le premier modèle Phase V à proposer la technologie innovante D-ECOPOWER, qui permet de bénéficier d’une meilleure productivité, d’une consommation de carburant réduite ainsi que de commandes plus souples.
D’ici fin 2019, Bystronic aura terminé la rénovation du hall 1 de fabrication existant sur le site de Niederönz. Le projet englobe une rénovation du bâtiment proprement dit ainsi qu’un redéploiement des lignes de fabrication à l’intérieur du hall. Cette réorganisation a été conçue suivant l’approche Lean en vue d’une évolution vers la Smart Factory.
Les processus de manipulation qui ont lieu dans l’industrie de la transformation des matières plastiques sont aussi divers que les matières plastiques elles-mêmes. Qu’il s’agisse de sacs remplis de granulés, de fûts remplis de poudre ou de panneaux encombrants : un déplacement efficace est une obligation. Schmalz a une solution pour tous les procédés : lors du choix du bon système de manutention par le vide, la protection des produits à manipuler joue un rôle important aux côtés de l’ergonomie.
Gestion des arêtes d'outil, des dispositifs de serrage et des outils - un atelier d'une journée organisé par INGERSOLL, SCHUNK et ZOLLER le 07/11/2019 est consacré à ce trio de l'usinage des métaux moderne. Après plusieurs événements exclusifs avec des clients, les trois spécialistes de l'usinage des métaux ouvrent maintenant l'atelier de connaissances au public.
Du 8 au 11 octobre 2019, NORD DRIVESYSTEMS sera présent à l’inter airport Europe de Munich. Cette 22e édition du salon international dédié au monde de l’aéroport, à travers ses technologies, ses équipements, ses services et son design, constituera l’occasion pour Nord de démontrer son expertise en matière de systèmes d’entraînement à haut rendement et intelligents appliqués aux systèmes intralogistiques ultra complexes.
Un nombre record de présentations expliquera aux participants comment les dernières technologies d’automatisation peuvent aider à la transformation numérique des opérations.
AREP+ améliore sensiblement les performances électriques des alternateurs équipés, avec notamment des gains constatés en capacité de démarrage moteur pouvant aller jusquà 30%.