11
'09
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Ingersoll Rand
05
'09
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Faiveley
FAIVELEY TRANSPORT invente un dispositif à double freinage sans intervention logicielle pour les trains à grande vitesse
Comment obtenir un niveau d’adhérence optimal entre le rail et la roue en circulation à très grande vitesse sans risquer une réaction imprévisible de l’élément logiciel en cas de freinage d'urgence ? En réponse à cette problématique, FAIVELEY TRANSPORT propose une solution de double freinage intelligent sans intervention logicielle destinée aux trains à très grande vitesse.
29
'09
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TECHNIFOR
XF510Cr, machine compacte de marquage haute vitesse par rayage.
XF510Cr vient compléter la gamme de machines de marquage par rayage de Technifor. Particulièrement compacte et disposant de multiples interfaces de communication, c’est une solution idéale pour l’intégration en ligne de production (plateaux tournants, bras de robots, ...). La compacité ne s’est pas faite au détriment des performances puisque XF510Cr a des capacités identiques aux autres modèles de la gamme « rayage » : particulièrement silencieuse, elle propose les meilleures performances de rapidité de marquage par rayage du marché et peut réaliser des codes DataMatrixTM. Avec ses trois modèles XF510Cr, XF510Sr et XF510Dr (champ de marquage de 160x50mm), TECHNIFOR propose toujours la solution la mieux adaptée à chaque besoin de marquage par rayage pour l’industrie.
23
'09
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Beijer Electronics Products AB
Magnus Ekerot nouveau Directeur Général de Beijer Electronics AB
À partir de Janvier 2009, Magnus Ekerot est le nouveau directeur général de Beijer Electronics AB. Conny Persson, qui occupait le poste avant lui, prend sa retraite et quitte l'entreprise après 26 ans.
20
'09
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REDEX
OBLED-SACSUM, l’une des sociétés du groupe SOCOM METALLURGY [1], réhabilite son aléseuse-fraiseuse POREBA grâce aux solutions d’entraînement pignon crémaillère DUAL DRIVE de REDEX ANDANTEX
Ce sous-traitant de pièces complexes à forte valeur ajoutée dispose ainsi désormais d’un équipement de fabrication de très grande capacité (jusqu’à 100 t, pour des dimensions de 10 m sur 6 m) en même temps que de grande précision (positionnement inf. à 2/100 de mm).
15
'09
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Faiveley
Faiveley Transport remporte l'un de ses plus gros contracts : l'approvisionnement en systèmes de freinage de 489 locomotives de fret chinoises
Surmontant une concurrence féroce, Faiveley a obtenu un contrat d’une valeur de plus de 60 millions d’euros pour la fourniture de systèmes de freinage pour les Locomotives de Datong. Ce projet d’une durée de trois ans et qui devrait débuter dès la fin 2009, nécessitera une coordination pointue entre plusieurs sites dont deux locaux: Qingdao Faiveley SRI Rail Brake Co. Ltd. et Shijiazhuang Jiaxiang Precision Machinery Co. Ltd et trois européens: Amiens, Piassasco et Landskrona.
14
'09
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Westermo Teleindustri AB
Commutateurs Ethernet de la gamme Viper
La gamme Viper regroupe des commutateurs Ethernet M12 ultra minces et robustes destinés à des applications soumises à des conditions d’exploitation difficiles et des environnements extrêmes. Avec un MTBF (temps moyen entre défaillances) supérieur à 100 ans, ces unités sont idéalement adaptées à toutes les applications impliquant des contraintes mécaniques et des niveaux d’humidité, de condensation, d'impuretés ou de vibrations permanentes susceptibles de perturber le fonctionnement des commutateurs Ethernet standard.
09
'09
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PROSOFT TECHNOLOGY EMEA
ProSoft Technology® développe de nouvelles radios industrielles série à saut de fréquence à 2,4 GHz et 900 MHz
Les radios RLX-IFHS de ProSoft Technology® permettent aux automaticiens de réduire les coûts d'ingénierie et d'installation des réseaux dans les environnements les plus rudes. Spécialiste des communications pour les automatismes industriels, ProSoft Technology a développé ces solutions sans fils pour répondre aux exigences de sécurité, puissance et flexibilité de nombreuses applications réseaux sur liaison série (Modbus, DF1, ASCII, IEC 60870-5-101...).
08
'09
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Westermo Teleindustri AB
