L'utilisation croissante de la fabrication additive pour les prototypes, l'outillage et les pièces finales réduit considérablement les coûts et les délais par rapport aux méthodes traditionnelles.
Le plus important constructeur de véhicules automobiles au monde s’équipe pour l’avenir. Volkswagen mise radicalement sur l’électromobilité dans les prochaines années, et l’usine à Zwickau joue un rôle décisif en la matière. C’est là que vit le jour le modèle ID.3, viatique pour la nouvelle flotte de véhicules électriques. Les spécialistes du pliage de Bystronic sont de la partie.
Le LSAH 44.3 intègre un système de récupération de chaleur optimisé et directement connecté au circuit de chauffage, lui permettant d’atteindre des valeurs de rendement électriques et thermiques de premier plan.
Le nouveau pyromètre bi-chromatique thermoMETER CTRatio fournit des résultats précis lors de la mesure de température sans contact dans un environnement industriel rude.
Le module de technologie de rectification de profil en développante de NUMgear et le module de technologie cycloïde sont situés entre les entrées utilisateur de l'IHM et de la CNC. Ils prennent les données de l'engrenage et de l'outil en entrée et calculent la forme de la dent de l'engrenage et la trajectoire de l'outil de dressage pour créer la meule correspondante.
Avec Hambourg, l’un des projets de ville connectée les plus ambitieux d’Europe, l’Allemagne est déterminée à attaquer de front les défis que représentent la mobilité urbaine et le développement durable. Pour mieux comprendre sa dynamique de circulation urbaine, Hambourg croit fermement en la numérisation des données du trafic. Le recueil et l’analyse de ces données vont permettre aux autorités chargées de la circulation de la ville de prendre des décisions plus judicieuses. Un vaste réseau de caméras thermiques FLIR va fournir un nouvel ensemble de données.
Les nouveaux capteurs circulaires CFS2-M11 et CFS2-M20 de Micro-Epsilon reconnaissent les nuances de couleur les plus infimes autant sur les surfaces métalliques brillantes que sur les structurées exigeantes.