31
'09
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Keyence France
30
'09
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British Steel
Des traverses métalliques pour la Corse
Tata Steel Rail vient de terminer la livraison, échelonnée sur cinq ans, des 130 000 traverses métalliques pour la rénovation du réseau de chemin de fer Corse. Fabriquées en Angleterre à Scunthorpe, elles présentent l’avantage de résister au feu, d’être particulièrement adaptées aux voies métriques et surtout d’être très faciles à manipuler puisqu’elles sont deux fois plus légères que les traverses bois.
23
'09
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Ingersoll Rand
La fin de la maintenance par percussion
Utilisé aujourd’hui par plus de 300 000 pompes dans le monde, le nouveau moteur Ingersoll Rand destiné aux pompes à membrane est un véritable succès. Cette nouvelle technologie permet en effet de résoudre à elle seule trois des problèmes les plus épineux rencontrés avec les moteurs de pompes : le gel, le calage du moteur et le faible rendement énergétique. Le prix d’achat des pompes à diaphragme représentant à peine 5 % du coût total d’acquisition de ces équipements, on comprend ainsi aisément tout l’intérêt de la nouvelle technologie proposée par Ingersoll Rand. Toutes les pompes de la gamme Expert (de 3/8’’ à 2’’ pour les pompes non métalliques et de ½’’ à 3’’ pour les pompes métalliques) ont été équipées de ce dispositif et après 5 ans de fonctionnement, les chiffres sont formels : les coûts d’exploitation ont baissé de 20% à 50%.
18
'09
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PROSOFT TECHNOLOGY EMEA
Les nouveaux systèmes radio 802.11abg de ProSoft Technology® améliorent le transport des paquets Ethernet
Les systèmes radio RLXIB-IHW de ProSoft Technology® sont non seulement compatibles 802.11, mais ils optimisent aussi la fiabilité des transmissions de données en environnements industriels exigeants.
12
'09
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ARC INFORMATIQUE
Le Tramway de Toulouse choisit la dernière version PcVue
L’ intégrateur de systèmes ferroviaires ROIRET Transport, filiale du Groupe Vinci, a retenu la solution logicielle PcVue de l’éditeur ARC INFORMATIQUE pour superviser la gestion technique centralisée (GTC) du nouveau tramway de Toulouse. Après le tramway de Lyon, les métros de Singapour ou de Santiago du Chili, c’est le trentième réseau urbain qui opte pour cette solution. Chaque jour, PcVue gère ainsi les informations nécessaires au transport de plus de 10 millions de passagers dans le monde.
11
'09
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Amiantit
FLOWTITE™, des tuyaux PRFV destinés au transport de l’eau, aux réseaux d’eaux usées et aux applications industrielles
La technologie FLOWTITE a été développée pour fournir à de nombreuses industries du monde entier des solutions de tuyauterie à bas coût et à long terme. Dix fois plus léger qu’un tuyau de béton, ce produit est aussi plus facile à manipuler et à installer. Ces systèmes de tuyauterie PRFV sont résistants à la corrosion et ont fait la preuve de leur résistance aux environnements acides.
09
'09
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Amiantit
Amitech Industrial Spain installe des tubes en Polyester renforcé de fibre de verre (PRV) pour le nouveau site de production à cycle combiné à Barcelone
Amitech Industrial Spain, une société du groupe Amiantit, qui est spécialisé dans la gestion des fluides, a remporté un contrat majeur pour la fourniture d’eau sur le process de cycle combiné du port de Barcelone. Le projet complet implique un investissement de 500 millions d’euros. La centrale qui sera inauguré en 2010 pourra produire 850 MW.
06
'09
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Faiveley
Création d’un Joint Venture FAIVELEY – MAPNA en Iran
Présent commercialement depuis plus de 10 ans en Iran, après avoir signé son premier contrat en 1996 pour réaliser les freins de métro de Téhéran, FAIVELEY TRANSPORT franchit une nouvelle étape dans son développement local en créant une structure industrielle pour l’assemblage des unités de freinage ferroviaires en Joint Venture avec l’intégrateur MAPNA.
05
'09
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SOURIAU – SUNBANK Connection Technologies
