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L'avenir radieux de l'éclairage automobile avec MeLiBu 2.0 de Melexis

S'appuyant sur la technologie de pilote LED éprouvée de Melexis et offrant une option sans code, ce nouveau circuit intégré introduit la prochaine génération d'éclairage RVB intelligent.

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L'avenir radieux de l'éclairage automobile avec MeLiBu 2.0 de Melexis

Melexis a le plaisir de dévoiler le pilote LED MLX80142 à deux LED RVB (six canaux), le dernier ajout à sa gamme de pilotes LED à machine d'état intelligente et le premier à intégrer MeLiBu® 2.0. S'appuyant sur la technologie de pilote LED éprouvée de Melexis et offrant une option sans code, ce nouveau circuit intégré introduit la prochaine génération d'éclairage RVB intelligent, en particulier dans les zones difficiles où l'espace est critique, grâce à l’assemblage par surmoulage (in-mold).

L'éclairage LED est un élément essentiel de la conception automobile moderne, car il offre un contraste visuel saisissant, un rendu lumineux clair et un éclairage des environnements sombres. Pour prendre en charge les applications les plus récentes, les équipementiers automobiles et les fabricants de niveau 1 ont besoin de pilotes LED économiques capables de réaliser des applications d'éclairage sophistiquées et dynamiques tout en garantissant une intégration et un développement simples.

Spécification du MLX80142
Le MLX80142 à six canaux assure un contrôle précis et rapide de deux LED RVB. Le circuit intégré permet une configuration de circuit imprimé sans croisement pour prendre en charge des circuits imprimés simples à une seule couche, ainsi que des assemblages par surmoulage sans circuit imprimé comme l'électronique structurelle In-Mold (In-Mold Structural Electronics). Cette approche rationalise l'intégration, facilitant le développement de conceptions très compactes avec une largeur totale de quelques mm seulement, ce qui rend le MLX80142 idéal pour les assemblages d'éclairage dont l'espace disponible est limité, tels que ceux que l'on trouve dans les tableaux de bord ou les revêtements de porte.

Pour garantir un fonctionnement fiable, le circuit intégré dispose d'un bus interne à liaison directe, ce qui permet de s'assurer que, dans les configurations liées en série, la défaillance d'un circuit intégré n'aura pas d'impact sur la fonctionnalité des autres pilotes de LED. Ceci, ainsi que la conformité à la norme ASIL B relative aux éléments de sécurité hors contexte (safety element out of context, SEooC), permet également au circuit intégré d'être utilisé dans l'éclairage de sécurité des véhicules.

Grâce à son approche de développement sans code, le MLX80142 simplifie le déploiement de systèmes LED sophistiqués. En tant que premier pilote MeLiBu à proposer une configuration basée sur une machine d'état, il rationalise le processus de développement, minimisant ainsi les coûts et les efforts associés.

MeLiBu® 2.0
Les exigences de l'industrie automobile en matière d'éclairage dépassent désormais de loin les limites des réseaux CAN et LIN. Les fabricants exigent continuellement un plus grand nombre de LED RVB dynamiques à grande vitesse, ainsi qu'un éclairage animé qui, en fonction des scènes et des situations, s'active dans des circonstances spécifiques. Melexis MeLiBu utilise une couche physique CAN-FD et une communication UART pour fournir des applications d'éclairage dynamique à grande vitesse qui surpassent les capacités des réseaux automobiles LIN et CAN conventionnels.

S'appuyant sur le succès des solutions MeLiBu existantes, MeLiBu 2.0 étend les capacités en permettant le contrôle de plus de 3 500 LED RVB (10 500 LED) dans tout le véhicule (intérieur et extérieur) et des vitesses de communication allant jusqu'à 4 Mbit/s.

Le nouveau MLX80142, le premier pilote LED compatible avec MeLiBu 2.0, prend en charge jusqu'à 500 LED RVB par segment MeLiBu, contribuant ainsi à cette capacité accrue. Cette performance permet aux constructeurs automobiles de déployer des systèmes d'éclairage animés plus complexes sans augmenter la complexité de conception ou les coûts.

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