FPT INDUSTRIAL PROPULSE « the CEN », LE NOUVEAU CAMION SEMI-LOURD INNOVANT DE TATA DAEWOO

FPT Industrial a été choisi comme fournisseur privilégié de moteurs par TATA DAEWOO Commercial Vehicles pour le lancement du nouveau « the CEN », une formule innovante de camion semi-lourd conçue pour avoir un fort impact sur le marché intérieur sud-coréen.

Présenté en décembre avec un impressionnant spectacle virtuel disponible en direct, the CEN – dont le nom signifie « le puissant » en coréen et « Complet, Efficace, Nécessaire » pour le reste du monde – est équipé d'un moteur FPT Industrial Euro Dynamics 45, choisi pour ses caractéristiques uniques en termes de puissance supérieure, de couple, de réserve de couple, d'efficacité globale et de conformité totale aux règles d'émission sans EGR.

Lancé en versions de 3, 4 et 5 tonnes, the CEN est un camion qui offre un mélange incomparable de puissance, d'efficacité, de polyvalence et de sécurité : exactement ce dont les clients et les marchés ont besoin. Parmi ses nombreuses caractéristiques exceptionnelles : la première boîte de vitesses automatique à 8 rapports du segment, des freins entièrement pneumatiques, des sièges à suspension pneumatique et des feux de jour à LED, qui contribuent tous à créer une expérience de conduite inoubliable.


Disponible en deux versions de 186 ou 206 ch, le moteur FPT Industrial Euro Dynamics 45 fait partie de la célèbre famille de moteurs NEF, vendus dans le monde entier pour toutes sortes d'applications, sur route, hors route et marine, à raison d'environ 100 000 unités par an.

L’ED 45 offre jusqu'à 21 % de puissance et 23 % de couple en plus que ses concurrents en Corée du Sud. Son système exclusif et breveté de post-traitement HI-eSCR sans EGR, respecte non seulement les règles d'émission les plus strictes, mais offre également un certain nombre d'avantages substantiels. Entre autres : une meilleure respirabilité – le moteur ne respire que de l'air frais, au lieu de gaz recirculés très chauds et sales ; un conditionnement et une installation optimisés – sans EGR, le circuit de refroidissement est plus petit et plus facile à adapter ; une plus grande fiabilité – l'ensemble du circuit de refroidissement fonctionne à des températures plus basses ; jusqu'à 150 000 km d'intervalles de service DPF - grâce à la régénération passive.

« FPT Industrial a été à la fois honoré et fier de participer au lancement de cet important produit en Corée du Sud », a déclaré Alessandro Del Bue, Key Account On-Road pour FPT Industrial. « The CEN sera certainement un point de référence solide pour l'ensemble de l'industrie des transports sud-coréenne et son succès incontestable consolidera encore notre position et augmentera notre part de marché dans le pays ».

Pour regarder la vidéo de présentation de the CEN, veuillez suivre ce lien.

Spécifications techniques du Euro Dynamics 45 pour the CEN de Tata Daewoo
Nombre de cylindres / soupapes                      4 en ligne / 16
Système d’injection                                           ECR
Turbocompresseur                                            WG
Cylindrée (litres)                                                4.5
Alésage par course (mm)                                 104 x 132
Puissance max [kW]                                         152 à 2500 tr/min
Couple max [Nm]                                               750 à 1400 tr/min
Poids à sec [kg]                                                 400
Dimensions [mm] - L / l / h                                 851 / 713 / 900
ATS                                                                   DOC + pDPF + SCR + CUC
Certification                                                       Euro VI C

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