Le parti-pris écoresponsable de CRC Industries pour ses aérosols techniques en alternative aux HFC

L'Union européenne a adopté en 2014 un règlement visant à réduire de deux tiers les émissions de gaz à effet de serre fluorés, les F-Gaz, d'ici à 2030. L’impact climatique d’un gaz est communément évalué en Pouvoir de Réchauffement Climatique, PRG, ou Global Warning Potential, GWP. Plus la substance présente un PRG bas, plus elle est respectueuse de l’environnement. La réglementation européenne interdit à compter du 1er janvier 2018 la mise sur le marché des F-Gaz présentant un PRG supérieur à 150. L’ensemble des industriels européens fabricants d’aérosols les excluront de leur production.

Le F-Gaz le plus courant en Europe est le HFC. Ce dernier appartient à une famille de gaz synthétique utilisé dans un large éventail d’applications industrielles, dont les aérosols techniques. Les HFC représentent un pouvoir de réchauffement global jusqu'à 14.000 fois plus actif que le CO2 et sont contributeurs à l’effet de serre.
Un de ces HFC les plus communs en Europe est le R134a, fluide utilisé pour les systèmes de refroidissement et de conditionnement d’air, et également comme propulseur ininflammable dans les aérosols dépoussiérants, givrants et autres formules haute performance dans des applications de sécurité spécifiques. Avec un PRG de 1430, il sera interdit de mise sur le marché à partir du 1er janvier prochain et ne devrait rapidement plus être disponible, conformément à la nouvelle réglementation.
Des solutions alternatives éprouvées à ces gaz HFC ininflammables en faveur de l’environnement existent aujourd’hui. CRC Industries a anticipé la réglementation et ses bureaux de Recherche et Développement ont reformulé l’ensemble de ses aérosols concernés, avec comme priorité d’offrir des solutions pertinentes et efficaces pour chaque usage. CRC Industries a également fait le choix d’orienter ses nouvelles formules écologiques sur la sécurité des utilisateurs. CRC Industries proposera donc des nouvelles références de givrants et de dépoussiérants en plusieurs versions selon les usages.
Le gaz propulseur de la plupart des dépoussiérants sera remplacé par du HFO 1234ze ininflammable. Selon le niveau d’ininflammabilité recherché, le choix pourra se faire, du plus au moins protecteur, entre des formules au HFO1234ze (PRG 6), ou au CO2 (PRG1) ou, si le critère d’ininflammabilité n’est pas retenu, au butane/propane.

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