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ABB News

Les robots d’ABB permettent d’accroître la productivité des usines brésiliennes de Nestlé de plus de 50 %

La technologie ABB « Safe Move collaboratif » des robots garantit la sécurité des employés tout en augmentant l’efficacité dans les usines de confiserie de Nestlé.

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26 {{ "2021-03-26T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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SNCF news

Eole : lorsque les eaux souterraines refroidissent les bureaux de la Défense

Au mois de janvier 2021, le dernier tunnel a été percé et connecté au corps de la nouvelle gare à La Défense. L’occasion de revenir sur l’utilisation durable des eaux souterraines.

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16 {{ "2021-03-16T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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SNCF news

Au technicentre de Rennes, on recycle les TGV

Quelle est la trouvaille la plus surprenante faite par les agents en désossant l'intérieur de la rame 389 ? Les bâtis de sièges ou encore le volant du conducteur peuvent-ils resservir lorsque la rame est radiée, après avoir parcouru 12 millions de kilomètres

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10 {{ "2021-03-10T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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Condat News

CONDAT lance le LUBRISCORE^®

Une sélection de lubrifiants éco-conçus.

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25 {{ "2021-02-25T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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Igus News

Nouveau robolink IP44, le robot igus qui ne craint pas l'eau

igus vient de mettre au point une solution d'automatisation low cost en polymère et inox pour les milieux exposés aux projections d'eau.

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22 {{ "2021-02-22T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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IFM News

Simple, universel et pratique :  nouvel adaptateur IO-Link Bluetooth pour l’accès aux capteurs par smartphone

Avec l’adaptateur Bluetooth EIO330 pour les maîtres IO-Link, ifm offre un moyen pratique de vérifier et paramétrer sur un smartphone n’importe quel capteur IO-Link raccordé au maître. De cette façon, l’installation peut être surveillée et maintenue localement selon les situations sans avoir à se rendre sur le site informatique (supervision).

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SNCF news

Iris 320 : les secrets du TGV qui veille à votre sécurité

Sans lui, vos TGV ne pourraient pas circuler. L’Iris 320, véritable concentré de technologies, est capable d’analyser en temps réel l’état du réseau. Embarquez dans ce train unique en son genre.

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12 {{ "2021-02-12T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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SNCF news

Au Centre de Supervision Atlantique, des équipes mobilisées 24h sur 24

À deux pas de la gare de Bordeaux et pourtant méconnu des voyageurs, le Centre de Supervision Atlantique (CSA) œuvre 7 jours sur 7, 24h sur 24h pour traiter les éventuels incidents qui surviennent sur le réseau de l'ouest de la France.

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09 {{ "2021-02-09T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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SNCF news

Opti-conduite : énergie économisée, régularité préservée

Opti-conduite est un outil d’aide à l’éco-conduite qui permet notamment d’optimiser la consommation d’énergie des trains, l’une des priorités du programme Planète Voyages.

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27 {{ "2021-01-27T00:00:00+00:00" | date "MMM" }} '21

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Dalmec News

Pour répondre à une demande croissante des industriels afin de faciliter les manipulations de bobines

DALMEC a développé au fil des années des solutions ergonomiques, adaptées et sur mesure selon le type de bobines : papier, film plastique, textile ou métal.

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La technologie ABB « Safe Move collaboratif » des robots garantit la sécurité des employés tout en augmentant l’efficacité dans les usines de confiserie de Nestlé.

Au mois de janvier 2021, le dernier tunnel a été percé et connecté au corps de la nouvelle gare à La Défense. L’occasion de revenir sur l’utilisation durable des eaux souterraines.

Quelle est la trouvaille la plus surprenante faite par les agents en désossant l'intérieur de la rame 389 ? Les bâtis de sièges ou encore le volant du conducteur peuvent-ils resservir lorsque la rame est radiée, après avoir parcouru 12 millions de kilomètres

Une sélection de lubrifiants éco-conçus.

igus vient de mettre au point une solution d'automatisation low cost en polymère et inox pour les milieux exposés aux projections d'eau.

Sans lui, vos TGV ne pourraient pas circuler. L’Iris 320, véritable concentré de technologies, est capable d’analyser en temps réel l’état du réseau. Embarquez dans ce train unique en son genre.

À deux pas de la gare de Bordeaux et pourtant méconnu des voyageurs, le Centre de Supervision Atlantique (CSA) œuvre 7 jours sur 7, 24h sur 24h pour traiter les éventuels incidents qui surviennent sur le réseau de l'ouest de la France.

Opti-conduite est un outil d’aide à l’éco-conduite qui permet notamment d’optimiser la consommation d’énergie des trains, l’une des priorités du programme Planète Voyages.

DALMEC a développé au fil des années des solutions ergonomiques, adaptées et sur mesure selon le type de bobines : papier, film plastique, textile ou métal.

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