La propulsion électrique ne génère aucune émission et offre un confort d’utilisation remarquable : les navires sont silencieux, vibrent beaucoup moins et sont plus maniables. Son dernier avantage n’est pas le moindre : l’hybride parallèle représente une solution économique attractive.
Fournisseur des applications de la marine depuis de nombreuses années, Leroy-Somer, associé à la société Mayday Electronics, a mis en œuvre une solution de propulsion à la pointe de la technologie hybride et performante pour la marque CNB PRO de Construction Naval Bordeaux (Groupe Bénéteau) et son client Nave Va.
Les campagnes de qualification et de tests en environnement CEM, radiofréquence, sécurité électrique, vibration ou encore climatique telles que les laboratoires Emitech les proposent, prennent place en fin de conception d’un produit. Emitech a décidé d’aller plus loin dans l’accompagnement de ses clients et d’apporter une réflexion en amont sur l’architecture d’un produit. Emitech s’appuie sur la collecte des données réalisée au cours de ses essais depuis plus de 20 ans pour créer un modèle d’analyse et d’évaluation de risque pour les matériels aéronautiques.
Paris - CIGRE 2016, Stand n°376
Munich, le 1 août 2016 - À Paris, sur son stand n°376 du salon CIGRE 2016, Moxa présentera la première solution MMS (Manufacturing Message Specification) de l’industrie qui soit à la fois entièrement intégrée et conforme aux exigences de la norme IEC 61850. Cette solution combine des commutateurs Ethernet avec un serveur de périphériques et un ordinateur embarqué. Moxa démontrera cela en dévoilant les premiers commutateurs Ethernet modulaires PRP/HSR et prototype de serveur de périphériques MMS au monde qui viendront compléter ses solutions de communication pour sous-stations conformes à la norme IEC 61850.
Eichenberger Gewinde propose des vis à billes et à pas rapides roulées à froid fonctionnelles, rentables et à l’efficacité énergétique optimale pour répondre à de nombreuses applications dans le bâtiment : que ce soit pour des charges élevées ou des mouvements rapides, dans un espace particulièrement réduit ou pour une application silencieuse. En réponse à la demande d’un fabricant de fenêtres, Eichenberger a développé sur mesure un entrainement dynamique en espace très réduit pour un système verrouillage automatique.
Le nouvel ADAM-3600 est un RTU intelligent conçu pour être utilisé dans les environnements les plus extrêmes avec un contact physique minimal pour les ingénieurs une fois qu'il est installé. L'ADAM-3600 utilise la technologie TagLink d'Advantech, offre un système d'extension sans fil modulaire et supporte des températures de fonctionnement étendues.
La popularité des postes électriques intelligents ne cesse d'évoluer et le nombre d'intégrateurs système cherchent à mettre à niveau des sous-stations obsolètes ne cesse d'augmenter. Advantech répond à ces besoins avec toute une gamme de PC industriels spécialement conçus pour eux.
Pour les applications liées à l'énergie solaire, l'électricité et l’industrie qui exigent une solution de communication sans fil et Ethernet optimale, Advantech propose l'ECU-1152, une passerelle de communication industrielle RISC.
Pilz, société spécialisée dans les automatismes, présente les premières barrières immatérielles de type 3, une première mondiale dans ce domaine : à partir de maintenant, les nouvelles barrières immatérielles PSENopt II permettent de réaliser des applications de la catégorie de sécurité niveau de performance d (PL d). Le type de la barrière immatérielle comble ainsi la « lacune concernant le type » de la version modifiée de la CEI 61496-1. Avec le PSENopt II, il n’est plus nécessaire de passer au type 4 lorsque PL d est exigé. Par conséquent, les nouvelles barrières immatérielles permettent de mettre en œuvre le niveau parfaitement adapté à l’exigence de sécurité. Finalement, cela réduit les coûts puisqu’il ne faut pas surdimensionner.